落地超过250万的玛莎拉蒂MC20 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，算是“二线”超跑之一或者顶级跑车，对比“牛马伦”等传统超级跑车品牌，玛莎拉蒂显然略逊一筹，它和法拉利，兰博基尼并称为“两皇一后”，作 为“皇后”品牌，档次自然要低一些，同台竞争的对手，更多的是奥迪R8，奔驰AMG-GTR这些同价位的对手。

       从这个角度看，保险杠向前延伸的幅度较大，造型与机舱盖平滑过渡，标志性的“鲨鱼大口”内部是密集的蜂窝网状结构，“三叉戟”立体地位于中央，非常醒目。只是牌照框只能独立布置在前端，把车标遮挡了一部分，破坏了整体气势。从上方看，前备箱盖上有内凹的通风道网状结构，迎面风可以从这里快速排出，能降低风阻并让车头获得额外的下压力。

       侧面造型符合超跑的所有特征，一方面是极致的气动布局，一方面是尤其的轻量化。车身高度很低，车头下压强烈，前风挡倾斜度很大，车顶后方缓慢下压。比较巧妙的是侧窗下利用突出的车身线条，营造出从A柱到后进气口的“空气走廊”，后方的进气口是平卧式而非常见的竖立式，可见空气流量非常充沛。侧裙同样是前后开口，将前轮拱内的气流引导至后方车体内用以散热。这台车风阻系数是0.38Cd，不算很低，因为需要将一部分空气阻力转化为下压力。轻量化方面，采用碳纤维单壳体车架，做到了整备质量不到1.5吨，也很出色。另外，这台车离地间隙并没有做到极致的低，是考虑到了日常代步的便利性。

       发动机可以在7500转/分时提供630马力的最大功率，功率重量比为 210 马力/升。简单来说就像一台1.0T发动机拥有210马力，足以证明其技术的先进性，发动机从3000转/分就可以爆发730Nm的峰扭，加速不输硬顶跑车，0-100km/h只需要2.9秒，极速高达320km/h。

       近日，大兴玛莎拉蒂店内玛莎拉蒂MC20现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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