随着比亚迪DM-i超级混动技术的应用，比亚迪汉也推出了搭载该混动技术的车型，而在近日，2022款比亚迪汉系列也正式发布了，新车推出了两种版本，分别搭载的是DM-i和DM-p技术，DM-i车型最大的亮点就是综合续航可达1300公里，而DM-p车型最大的亮点就是零百加速仅为3.7秒，两种版本都搭载的是刀片电池，下面我们就来看看2022款比亚迪汉DM-i/DM-p有怎样的表现吧。

       在外观方面，新车早已不需要过多的赘述，在此前汉DM车型的基础上，主要对前脸和车尾细节进行了修改，整体设计更加协调，颜值方面应该说有着明显的提升。而在内饰部分新车变化则更小一些，最显著的不同一是全系标配一体式运动座椅，二是高配车型的比亚迪首次加入的抬头显示系统。

       比亚迪作为经典的国产品牌之一，一直以来都有着十分出色的品牌辨识度，而且最近几年在新能源车型领域的发展一直都保持国内领先的地步，而且首批电动出租车就是比亚迪品牌的，而且旗下的新车还远销海外，收到了国外车友的一致好评，但是最近国内汽车市场竞争压力越来越大，很多品牌也都抓紧推出全新的新能源车型，而且售价方面也是非常的亲民，所以比亚迪任然一览群雄，凭借着比亚迪汉成为了B级车型中的佼佼者，而且最近全新的2022款比亚迪汉也是正式上市，而且在10天的时间订单就达到了170000台，一经吞掉了B级新能源车型市场的大半。

       新款汉DM全系标配了标配了刀片电池、DiLink 4.05（5G），同时，部分车型还用上了DMS疲劳驾驶预警系统、DiSus-C智能电控主动悬架、22个感知元件、HUD抬头显示、丹拿品牌音响，并支持高速道路辅助驾驶。该车搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛米，同时用上了交流永磁同步电机。其中DM-i主打经济适用，配备了前置单电机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩316牛米，0-100公里/时加速7.9秒，亏电油耗仅4.2升/100公里，最长续航1300公里。

       3.7S破百 DM-P性能爱好者首选 在同级别的车型中，汉DM-p拥有202km NEDC纯电续航，百公里加速同样达到了3.7秒。如果你追求极致性能，同时对于驾乘感受要求较高，那么汉DM-p绝对是首选。 年轻人的台电动车 汉DM-i带来1300KM长续航驾驶体验 汉DM-i相较于其它几款DM-i车型，入门的纯电续航就有121km了，甚至还新增了242km的版本，这基本上就可以完全当做一台电车来使用了，在城市通勤完全没压力。当你需要长途的时候，又能做到直接补充汽油，综合续航可达1300KM，很适合刚工作的年轻人。

       对于持有该购车预算的消费者来说，汉DM-i和汉DM-p的推出为他们又提供了一种新的选择，更高的配置价格比、更好的动力表现、更低的燃油消耗和更长的质保，没有理由不试试看啊。