宝马X6作为轿跑SUV的鼻祖，可谓是一直被模仿，从未被超越，此次实拍的是全新 宝马X6 Competition雷霆版车型，是宝马X6家族中的顶级性能车型，其动力性能堪比超级跑车。

       宝马X6外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。

       它的变化主要集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出;

       与之匹配的是变速箱是一台8挡手自一体变速箱。该变速箱为采埃孚公司设计，技术相对成熟，用在X6车型上已经够用，并且会具备弹射起步功能。

       21款宝马X6标志性的车顶线条，车头翼子板的通风孔设计，都为行驶中的车头提供更多的下压力，新款可以增加M套件，外观看起来更有气势。

       全新的宝马X6采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。

       21款宝马X6拥有标准化的SUV身材，高挑的车身，较大的离地间隙，流线型的车身及掀背式的后备箱设计，快速下降的C柱显著的提升了运动气息，都无疑给这款车增加了很多亮点。