作为MG黑标首款旗舰轿跑，至美顶格轿跑MG7凭借极具超跑感的外观设计、豪华座舱配置以2.0T+9AT高性能黑标动力组合、E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等高阶配置，赢得了外界的持续关注。这款车预计将于3月29日正式上市，此前，新车已经开启盲订，售价将在20万元内。

       顶格至美，定义轿跑美学

       在外观造型上，MG7从配色到架构设计均参考了传统轿跑，整体造型酷似帕拉梅拉。新车前包围采用大嘴式进气格栅设计，两侧半圆弧的通风开口造型优雅别致，更增添了许多运动元素，优雅高级和运动激情的结合造就了中产家庭的豪华大轿跑。

       MG7车身侧面采用了溜背式轿跑车身结构，线条流动感明显。此外，新车还采用了双段式的腰线设计，后腰线从视觉上将后翼子板的宽体造型放大，配合车门下方上提式的筋线，让整辆车看上去灵动不失优雅。车身尺寸方面为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，宽大的车身不仅营造出一种蛰伏感，同时还为车内人员带来了更多的驾乘空间。

       车身尾部分，MG7新车配备一个亮黑色的后扰流板，时尚犀利。电磁脉冲尾灯组进行了熏黑式贯穿设计，在点亮后具有一定的辨识度，科技感满满。这款车的车尾设计充分考虑到了气动问题，当速度大于100km/h时，自适应三段式电动尾翼自动上升打开，提供更稳定的驾控表现，而当速度小于100km/h时，尾翼收纳于掀背尾门，轻微上挑的鸭尾满足一般速度下的气动需求。

       内外兼修，演绎轿跑实力

       除了突出的外观设计之外，MG7新车还拥有豪华的智能配置和动力配置。车内搭载33英寸双联屏，三辐式双平底方向盘运动气息更浓，中控台面简洁平整，中央通道区域则配备了电子换挡机构，整体细节搭配更具科技感。此外，车内还配备了9扬声器的BOSE Premium音响系统，高配车型配备14扬声器的BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统，能够带来堪比现场的听觉盛宴。

       动力方面，MG7新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率261马力，最大扭矩405牛·米，匹配9速手自一体变速箱，百公里加速时间仅为6.5秒。在展现澎湃动力的同时，新车兼顾了驾控水平。它搭载20万内唯一的mCDC智能可调电控悬架，能根据不同路况采用不同的避震策略以保证车身稳定；50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器，可有效防止打滑。

       凭借突出的外观设计、丰富的智能配置和安全配置，名爵MG7还未正式上市便赢得了消费者的广泛关注。新车上市在即，对这款车感兴趣的车友届时可前往门店试驾。