实用、价格亲民、有一定的舒适性是主流车型的特点，仔细观望一下，马路上跑得比较多的还是它们。配置的高低一定程度上决定了一款车的竞争力，就比如我们这篇文章讲的领克03。让我们来一起了解一下吧。

       车身侧面相较于现款变化不大，尺寸方面分别是4684/1843/1460mm，相比起老款4657/1840/1472mm，新车的尺寸略有增长，同时姿态看上去更加低趴，轴距方面维持2730mm不变。

       新车前脸位置发生了较为明显的变化，大尺寸的进气格栅，加上梯形结构的前包围，整体的样式更加的运动。两侧的灯组依旧是领克品牌经典的造型设计，而下方的装饰套件更加的激进，也符合领克03的产品定位。

       车身侧面基本没有变化，还是沿用了上一代车型的整体设计，且依然采用了双色车身，不过新车并未配备当下流行的隐藏式门把手。另外，门把手和后视镜均采用了黑色处理。据了解，新车的长宽高分别为长4697mm（4684mm）x1843mmx1448mm，轴距为2730mm，尺寸方面中规中矩。

       来到领克03车内，领克03内饰造型看起来比较年轻，视觉效果相当独特。该车方向盘采用了三辐式的设计，采用Alcantara/翻毛皮材质，视觉效果不俗。看一下中控，配合10.2英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，很符合该车气质。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，显得很有时尚的感觉。该车采用了真皮/Alcantara混搭座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。

       远超日常驾驶的动力需求，可以这么说，只要我给油，也就特色拉和高性能的比亚迪起步能比我快。高速超车，也是一样，只要给油，120往后提速相当快。舒适模式就足够日常通勤了，赛道模式下油门反馈相当灵敏，发动机怠速也到了1500转左右，就是赛道模式不适合堵车，升降档逻辑有点混乱。