中国人对于大车可以说是情有独钟，一款体积和空间够大的车型，不仅带来足够强大的气场，还能给消费者带来舒适的乘坐环境。今天小编在中型suv里挑了一款车介绍给大家，它就是唐新能源 。让我们一起来看看它的表现吧。

       内饰方面，内饰看起来十分优雅，充满战斗气息。该车方向盘造型设计十分优雅，采用了皮质材质，给人眼前一亮的感觉。看一下中控，配合15.6英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，细节做的还是很到位的。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度尚可。

       来到车身尾部，唐标志性的贯穿式的尾灯依旧存在，夜晚点亮时的效果不错。保险杠下方增加了熏黑的“倒L”型细节装饰，运动感有所提升。尾部能看到“4.4s”字样，这意味着唐新能源的0-100km/h加速时间为4.4秒。

       新车尾部变化倒不大，贯穿式尾灯依然充满着时尚科技美感，尾部下方反光条区域经过重新设计，层次感分明。实拍车型为四驱版本，左边是比亚迪EV，右边是唐4.4S，简单阐明了该车的基本性能参数。

       再来看看尺寸，新款唐EV拥有4900/1950/1725mm三围，2820mm轴距，相比较在售款唐EV，新车车长加长了30mm。而相比较拥有4750/1921/1624mm三围，还有2890mm轴距的Model Y，便能发现唐EV车长优势并不小，因此，外观气场也会比Model Y略强。同为中型SUV的新款唐EV，之所以会有这样的实力，我想这与其提供6座布局，应该有直接联系，且据了解，新款唐EV未来还将推出7座布局，所对应的受众群体要比仅提供5座布局的Model Y范围广一些。

       续航方面，新款唐EV可能会分别提供两驱、四驱版本，匹配刀片电池，并分别带来730km、635km还有600km的纯电续航，其中，搭载四驱版本的车型，零百提速仅需4.4秒。Model Y也分别提供了两驱、四驱版本，带来545km的最低续航，还有660km的最高续航，而常规四驱版本的零百提速为5秒，高性能四驱版提速为3.7秒，相比较之下，便能发现唐EV的续航优势并不小，加上手握35万元左右的预算，就可能入手到零百提速为4.4秒的四驱车型，确实要比起步价就超37万元的Model Y四驱车型性价比略高。看来比亚迪这次也是下本了，你们觉得呢？