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体验宝马5系PHEV,6.7秒破百带空气悬架,舒适与运动兼备
2023年03月23日 17:38 来源: 深圳大昌宝华名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       今天我们为大家带来一款中大型车——它就是宝马5系PHEV(图片|配置|询价)。作为一台中大型车,它的颜值不逊于任何同级车,同时,宝马5系PHEV无论是在车型配置还是颜值上,都相当有档次,并且一些主流的配置,它都有所配备。目前,宝马5系PHEV报价49.99~53.69万,正式入手的好时机。

       宝马5系新能源外观依旧沿用宝马5系纯燃油版设计,车头进气格栅采用宝马传统的双肾式设计,两侧大灯为LED光源,配有日间行车灯,自动大灯,转向辅助灯,自适应远近光,大灯高度可调节,大灯延时关闭功能。

       轮毂设计成双五幅式,美观大方,它采用倍耐力245/45 R18的轮胎,行驶时噪音非常小,低速行驶时几乎可以忽略不计。 侧面动感强烈,有一条腰线从前叶子板一直延伸到尾部,修长的尾部和微翘的后尾门为整辆车增添了运动感,加上同样是LED光源的双侧尾灯,非常有范。但是受电池和电机影响,整体的底盘离地间隙偏低,通过性稍差。还有一点需要注意的是,后备箱要比之前稍小一些,不过日常放个行李箱也足够。

       充电口设计在左侧翼子板部分,根据官方表示,宝马5系PHEV不支持快充,慢充时间为3.9个小时。除此之外,宝马5系PHEV还提供补电模式,能够给电池进行充电,还可以用来设置电池充电百分比。

       动力方面,宝马5系PHEV采用的是2.0T的插电式混动发动机,最大马力184匹,17.7度的三元锂电池采用单电机前置布局,纯电续航里程达95公里,属于日常通勤范围够用的水准,420牛每米的扭矩以及8AT的变速箱为车辆提供了充足的加速能力,实测百公里加速在6点5秒,整个悬架对于振动和颠簸都有比较良好的过滤能力,在一般的路况驾驶下四平八稳,小规模的颠簸过滤得很干净,并且车辆全系配备了可变式的空气悬挂,整车乘坐起来以舒适性为主,定位是一款家用轿车,宝马5系PHEV相比燃油版车型最大的优势在于车辆的油耗很低,实测百公里油耗约在7.3升。

       宝马5系 PHEV这款车的操控性能以及车内乘坐空间表现都非常不错,而且纯电续航可达到95KM,配置方面,像动刹车,前后雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,自动驻车,全景天窗,电动后备厢,无钥匙启动,无钥匙进入等功能都有配备,家用购买这款车比较合适。

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