第四代帝豪已呈现在我们眼前，作为一次全新换代，新车从设计到技术，都有了较大变化。其主要包括两个方面，一是基于全新BMA架构打造，二是外观和内饰的设计，看齐星瑞，从档次感到科技感，有了明显提升。下面，我们就来一起看看全新帝豪的变化和提升。

       在我们的实际体验过程中，第四代帝豪给我们带来了足够多的惊喜，并且通过实际的配置表现，也让它再一次拥有国内A级车市场的天花板表现，而此次最令人惊艳的还是吉利采用了BMA架构，为第四代帝豪带来了飞跃式的进步。

       在新车的改变方面，新一代帝豪几乎完全脱离了曾经老款车型的设计，向着吉利品牌旗下更高端的星瑞靠拢，尤其在前脸的设计风格与灯组造型方面，纵置的格栅饰条、扁平化的LED头灯、以及贯穿式的后尾灯，俨然将新车变成了小号的星瑞。

       动力方面，第四代帝豪依然全系搭载1.5L自吸发动机，匹配CVT变速箱。但新发动机的动力数据有了一定提升，最大功率为114马力，峰值扭矩为147牛米。同时，因为新一代帝豪减重了25-55kg，所以理论上，新车的动力表现应该还有提升。