沃尔沃S60 T8 E驱混动共有两款不同配置的车型，此次我们的试驾车是其中的高配车型，亦可称之为顶配车型，即指导价46.19万元的四驱智雅运动版。全新一代沃尔沃S60上市已有一段时间，之前我们对其也进行过详细的试驾体验，再加上目前沃尔沃的家族设计语言在XC60、S90等车型上早已运用开来，大家对新车的设计应该有了相当充分的了解。所以静态部分我就和大家简单说说。

       外观方面，新车与老款车型相比变化不大，依旧是亮黑色的多边形前进气格栅搭配井字格中网设计，两侧的“雷神之锤”LED大灯造型非常犀利，再搭配前包围非常运动化的散热开口造型，使得新款S60看上去有着不错的视觉感受。

       沃尔沃S60 T8 E驱混动的动力系统由2.0T发动机、电池和后轴电机共同组成，其中2.0T发动机在机械和涡轮双增压的帮助下，可输出303马力（223千瓦）的最大功率和400牛·米的最大扭矩；电动机功率88马力（65千瓦），最大扭矩240牛·米，整套系统的综合功率为391马力（288千瓦），综合扭矩640牛·米。锂离子电池的容量为11.6kWh，官方给出的慢充时间为8小时。

       这款车的底盘采用了前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前后悬挂的独立设计能够使这款车拥有更好的行驶效果。车身底盘偏向稳定类型，并且前后悬挂的减震系统较为实在，在坑洼路段，能够带给用户更加舒适的乘坐效果。

       发动机有着303匹的峰值马力，和400牛米的峰值扭矩，高功率的动力数值仅仅只是发动机的表现。另外，车身的电机有着88匹的电机最大马力，和240牛米的电机总扭矩。两者的动力叠加，可以使车身的动力表现得到充分发挥。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S60新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 7.9万，售价低至33.39万，现车充足，颜色齐全。