2022款广汽埃安 AION SPlus正式发布，新车相比老款车型在设计上更加前卫、运动，共推出6种车身颜色，轴距达到了2750mm。动力方面，最大功率150kW，破百时间在6s左右。

       动力方面，两款车型均搭载永磁同步电机。70 行政版最大功率 150kW、峰值扭矩 350N·m；80 行政版最大功率 165kW、峰值扭矩 350N·m。续航方面，70 行政版配备58.8kWh的电池组，NEDC纯电续航510km；80 行政版配备69.9 kWh的电池组，NEDC纯电续航602km。充电方面，使用400V直流快充下需42分钟即可充10%充至 80%。

       AION S Plus首发了全景无边天幕，在保证车身刚度的情况下把天窗的面积最大化，实现了1.9平方米的可视面积，并且采用了第三代柔性电致变色技术，拥有无毒无害、10挡调光以及99.9%紫外线隔绝等特点，消费者可以安心在车内享受不一样的美景。

       此外，AION S Plus还配备了1.9平方米的超大全景变色天幕，相比大多数车型的全景天窗，AION S Plus一整块玻璃构成的车顶视野更通透。冬日夜空，躺着车里抬头仰望，你将收获一整片璀璨星空。 与此同时，AION S Plus为解决阳光照射问题加入的柔性电致变色技术，既保证了视野通透，也有效隔绝紫外线，兼顾美感与实用性。

       ENO.146以它的风阻系数0.146cd命名，0.146cd的风阻是什么概念呢？飞机的风阻大约为0.08cd，一般的轿车风阻系数在0.28cd以上，可见0.146cd确实是一个非常低的风阻水平。所以ENO.146的诞生，也让广汽接下来诞生的车有了一个低风阻设计的借鉴基础。