福特探险者,2.3T+10AT.动力强劲操控一流
日前,福特在海外市场推出了探险者Timberline版本,它又有哪些亮点可言呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。据悉,新车型将在今年下半年正式开始交付。
探险者上市3月订单就已破万,足得见它在国内受到消费者的认可。5075mmX2004mmX1778mm的车身尺寸,3025mm的轴距,数据表现完全碾压同级竞品。外观保持着一直以来厚重的设计感,但于细节处做了更为精细化的改进。无边框式中网与大灯相连,侧身凌厉的腰线搭配悬浮式C柱,立体式尾部和双排气设计非常霸气,六边形的中网造型相对于海外版本车型质感升级。
空间方面,福特探险者提供了2+2+2的六座和2+3+2的7座布局,座椅用仿皮和真皮包裹,在腰部和座垫两侧填充相对较好,支持主副座椅电动调节,乘坐舒适度有保证。此外第三排的空间表现虽然不错,但座椅较薄,长时间乘坐承托和支撑表现不佳。
对于大部分人身高来说,探险者的第三排,已是足够宽敞,不会显得压抑。值得一提的是,论乘坐舒适性,空间是一方面,另一方面是座椅舒适度。探险者的座椅,软硬较为适中,特别是对腰部支撑到位,对于长途驾驶来说,很大程度上减轻了疲惫感。
在动力系统上,如今探险者的确成为了同级最独特的一位选手,因为2021款的大众途昂也取消了2.5T V6的发动机,如果不想要2.0T,那就只剩探险者可以选择了。
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