标配配置:二代全地形反馈,,21“合金车轮,高级LED大灯带签名DRL,自动远光灯辅助和前雾灯镍Atlas外观包,滑动全景天,后隐私玻璃,加热自动调光,加热,动力折叠,记忆后视镜和接近灯,温莎皮革座椅,四区气候控制,自动防眩目内后视镜,WiFi热点,苹果CarPay,安卓Auto,环影,ACC巡航辅助,雷测,驾驶员状态响应速度紧急制动车道Keeo辅助,停车辅助耳跟踪单交通标志识别和自适应限速器
第五代23款路虎揽胜行政加长版外观都是简约直线条,整体造型硬朗大气,符合其大型SUV的身份定位。23款路虎揽胜行政加长版前脸看起来更加方正硬朗,三横幅式前进气格栅、全新设计的前大灯和保险杠使得全新揽胜更具力量感。路虎揽胜行政版造型简洁、棱角分明充满霸气。
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初见全新一代揽胜,其外观令我感到十分熟悉,大抵是因为其整体造型,相比上代车型没有做出太大变动的原因,不过新车绝大多数的变化都体现在细节之上。这样的设计乍一看无法让人眼前一亮,但是细细品味却能感到回味悠长,这无疑也是对路虎这个豪华品牌底蕴的最佳呈现,第五代路虎揽胜行政保留了上一代车型经典的倒梯形中网、L型灯组、鲨鱼鳃以及蚌壳式发动机盖,不过车辆总体的线条变得更加干净整洁,也更加圆润,不再如以往那般棱角分明,而是极具未来美感。
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第五代23款路虎揽胜行政加长版配备真皮高级车内顶,实木中控台内饰,丹拿音响825W,高级驾驶辅助包,自动紧急刹车系统,中央扶手冰箱,雾灯,多 功能真皮方向盘带加热,挡风玻璃加热,电子后视镜带加热带记忆带盲区辅助,胎压系统高级脚踏,全地形控制,二代地形 12.3 寸显示屏。
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第五代代路虎揽胜在车身尺寸上相较于以往有所提升,分为车辆版本的不同,车辆的长宽高分别达到了5052(5252)/2047/1870mm,而轴距则是达到了2997(3197)mm,得益于更长更宽更大的尺寸,全新揽胜气场变得更加强大,更具压迫感,远看时宛若一只盘坐的猛虎,散发着“百兽之王”的霸气。
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车尾部分算得上是全新一代揽胜变化最大的地方,与车身其他区域一样,全新揽胜的车尾变得更加圆润,平滑;与此同时,尾灯样式也更改为了全新的垂直式尾灯,左右简约的灯组由一条贯穿车尾的黑色饰板相连,饰板上赫然镶嵌着“RANGEROVER”,在经典中做出了革新,新旧交替碰撞,可见新车既保留了威严,又做到了与时俱进
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由于过往的车型过于经典,造型过于深入人心,致使全新一代揽胜的设计难度愈发的高。不过以我个人的观点来看,全新一代路虎揽胜完全算得上是顶住了压力,做到了革故鼎新。诸如蚌壳式机盖、倒梯形格栅、侧面鲨鱼鳃以及船式车身的重现,让人看到了新款揽胜对于“传承”二字的实践,当然传承并不意味着止步不前,这台车在传承经典的同时,巧妙地为它加入了诸如更加简约的线条之类的设计,力度刚好,这无疑是对经典车型换代的最佳诠释。
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