多数国人对车的需求都是越大越好，认为开出去有面子比较大气，但是一般比较大的车型，操控起来都不太方便，不管是会车让车还是停车入库，对车技都有一定的考验，今天为大家介绍的这款小型SUV，就很好的避免了这些问题，这款车就是别克昂科拉(图片|配置|询价)，昂科拉算是小型SUV中最早推出的车型之一，作为美系车代表品牌别克旗下车型，昂科拉在各个方面都有着很不错的优势，下面我们就再来了解一下它。

       来到整车的内饰方面，整车的内饰布局比较的时尚，有配备8英寸的悬浮大屏，虽然尺寸不断太大，但是显示的信息非常的齐全，而且清晰度非常的高，提高了整个内饰的科技氛围，平底式的多功能方向盘采用的是真皮材质包裹，用料上十分的厚道，握感十分的细腻，操作起来也是比较的方便，提高了整个内饰的质感

       车身侧面，从视觉性上来说，非常的圆润，而且流线性比较强，黑白撞色搭配也颇为显眼，运动感比较强，贯穿车身的腰线也是搭配的恰到好处，整车尺寸方面4295x1798x1616mm，轴距2570mm，定位小型SUV，单从参数上来看，在同级别车型中也是中等偏上的水准，215/55 R17的轮胎规格加上熏黑处理的轮毂，也是个性十足，搭配黑白撞色的车身，辨识度很高。

       辅助操控配置方面则具有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术等功能，主动安全配置方面则具有车道偏离预警系统、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助以及车道保持辅助系统等功能，或许昂科拉并不是非常全面，但客观来讲昂科拉也的确做到了主流水准。

       前麦弗逊式独悬和后纵臂扭转梁式非独悬作为同级别的常规悬架布局，行驶稳定性这点表现不错，高速超车的时候，不会出现那种发飘的感觉，能够给驾驶者带来较足的信心。但减震过滤性一般，遇到坑洼路面，坐在车内能够感受到明显的颠簸感，除此之外，对风噪和胎噪控制较好，驾乘质感表现不错。

       总的来说，虽说昂科拉作为一个三缸车型，但是行驶质感和四缸并没有什么区别，动力上相比较起来也很强劲，何况目前昂科拉的优惠力度也是比较大的，相比起同级的一些自主小型SUV，配置又高，价格也划算，还是很值得选的。