就在前不久，作为中期改款的2021款蔚揽(参数|询价)正式上市，全系均搭载2.0T发动机的蔚揽是目前大众旅行车精神的最好延续。虽然旅行车市场较前些年温度略有回升，但跟SUV车型相比还是差些“火候”。这也注定了旅行车在国内只是少数人会选择的“小众产品”。

       “人靠衣装马靠鞍”，优雅外观配硬核内在，入门级别亦可尽享旗舰体验。遒劲有力的腰线贯穿前后，刻画立体之美；贯穿式前脸设计尽显进击之势；尾部设计圆润饱满，优雅收尾。步入车内，数字化驾驶舱Innovision Cockpit映入眼帘，15英寸Discover Premium信息娱乐系统与12英寸可自定义式全液晶仪表相互连接，搭配HUD抬头显示，三屏互联，行车信息尽在掌握。

       侧面造型比较经典，前悬较短、后悬较长，由于车顶线条更平直，车身长度感觉增加了很多，但其实它的长度比起帕萨特更短。采用了倾斜的D柱，让前后的对称性更和谐，增加顶部尾翼降低风阻。侧窗显得更加细长，而腰线与底裙线都平直有力，给人干练利落的感觉。

       正如我们预期，这套动力在起步阶段就表现地很出色，轻点油门转速立刻就能爬升起来，动力的涌现也很快，起步轻松自如。变速器1挡齿比较大，在切换至2挡时转速落差较大，会有一定的顿挫感，后面的几个挡位之间的衔接就基本平顺。正常驾驶，变速器会把换挡点控制在2000rpm上下，既保证了扭矩足够又兼顾经济性，车速到80km/h挡位升至7挡，100km/h车速巡航转速2100rpm，可以保证更好的经济性。此时动力储备又比较充裕，深踩油门，变速器可以连降2-3挡把转速拉伸至3500-4000rpm，将中高转速功率的优势发挥出来，超车也比较随意。

       2023年03月15日-2023年03月21日，成都新进程进口大众店内蔚揽部分车型优惠高达4.4万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电18108288259进行询价，具体优惠信息如下：

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