从2009年首次亮相以来，吉利帝豪历经三代车型，获得了300多万消费者的青睐，近日，第四代帝豪正式开启预售，预售价为8.7-9.2万元，相比于老款车型售价有了明显的提升，那么，它的表现究竟如何呢，今天，我们就一起来看看吧。

       作为换代车型，第四代帝豪与此前的小改款车型不同，从内到外都有着巨幅的改变。新车采用了吉利最新的设计理念，前脸采用了直瀑式中网设计，三段式日行灯、硬朗笔直的腰线等等，很多细节设计上也与星瑞非常相似，这不就是活脱脱一个"小号星瑞"。尾部则采用了时下较为流行的贯穿式LED尾灯设计，且车尾处还加入了英文LOGO装饰板，看上去更加年轻时尚。

       内饰部分，新车采用了大量的横线与竖线的平直化设计语言，整体看上去更显豪华。同时车内的软包覆盖率达到了85%，几乎可以说触手可及的地方均采用了软性材质包裹，瞬间让整个车内的品质感提升了一个level。白双色配色，简约时尚；打孔配双缝线设计的麂皮零压座椅，舒适高级；同时12.3英寸数字仪表、10.25英寸悬浮式中控屏配贯穿式空调出风口，科技且实用。

       除了车辆前脸部分刚毅分明之外，帝豪S在车身侧面也进行了一些改变，整辆车几乎就是照搬帝豪GS过来的，只是在车辆C柱的位置采用了悬浮式的车身，这样的设计使得车辆线条型更加明显，提升了一部分的美感。

       第四代吉利帝豪车灯也采用了全LED矩阵式大灯，再配合加宽的车身，让整个前脸有一种宽体低趴的效果，整体的视觉冲击力很强，带来极强的运动质感以及年轻化的设计风格。

       作为一款不到10万的入门级家轿，帝豪在产品定位上走的是平民化路线，换言之，缺少档次感。而全新帝豪在设计上，有点看齐星瑞的意思，无论是外观还是内饰，档次感提升不少。

       点评： 帝豪丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也十分不错。并且，作为吉利汽车品牌的优秀产品，这样的价格大多数人都能接受，并且也能负担得起，如果有需求，那么可以考虑一下。