一汽丰田bZ4X基于e-TNGA架构专为BEV开发的小型化单元，与电池进行更优化的位置匹配，加以“长轴短悬”的黄金比例，实现了越级空间的打造。

       动力方面，为消费者提供几种驱动形式，比如前驱、四驱，前驱版本电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩266N·m，0-100km/h加速7.5秒；四驱版本系统最大功率160kW（217Ps），峰值扭矩337N·m，0-100km/h加速6.9秒；前驱车型CLTC工况综合续航615km，四驱车型CLTC工况综合续航560km。另外，值得注意的是，顶配车型上，bZ4X使用了太阳能充电穹顶，每年吸收能量约可行驶1800km。

       bZ4X与生俱来的设计美学，同时跟随Hi-Tech and Emotion设计主题，让人感受到SUV的强悍气场和玲珑身姿。新车轴距达到2850mm，后排空间达到1000mm。CLTC工况下的最低能量消耗量仅为11.6kwh/100km，CLTC 续航里程最大可达 615km。此外，X-MODE 四驱越野辅助模式+ Grip-Control 智能蠕行模式，提高了泥泞、积雪等恶劣路况的通过性，从容应对各种复杂路况。

       内饰方面，bZ4X依旧延续了丰田平铺直叙的设计风格。整体风格清新淡雅，深色织物包覆的中控台搭配浅色的真皮内饰，突出了其环保的形象。

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