全新BMW X6 为开拓而生，它从不安于平庸，而是以鲜明棱角承载饱满的内在，让心中的欲望瞬间点燃。

       全面升级的外观内饰，将运动感的溜背造型与SUV的多功能性融合到了一起。而除了外观设计，全新一代的“产品狂野”气质也是其最大的魅力。而尾部方面，新车的尾部则换装了全新样式的尾灯组，造型非常有科技感。

       凭借大幅提升的越野能力，公路王W者全新BMW X6亦能游刃有余纵横天地间，“多功能”之称实至名归。自适应双轴空气悬架升降范围可达80mm，可通过智能触控钥匙、后备箱和中控台控制，在不同驾驶模式下还可随车速自动调整至Z佳高度。后桥差速锁和越野套装，助力全新BMW X6轻松应对岩石、碎石、冰雪和砂石等多种路况，带来出色越野驾驶体验。

       车身尺寸方面，宝马X6的车身长度为4949毫米，车身宽度为1989毫米，车身高度为1709毫米，车身轴距达到了2933毫米，并且该车还拥有运动感十足的车身侧面造型设计，从而让整车的外观颜值得到了明显的提升，与此同时该车尾部的造型依旧非常精致和大气优美的线条，让整车看上去非常年轻运动，而且该车尾部的造型也很好的起到了突出整车运动特性的功能。

       在空间方面，前排表现十分优秀，前排座椅出色的舒适性，良好的头部和腿部空间以及多种座椅调节方式。由于倾斜的车顶线减少了二排头部空间，但是在腿部空间、前后空间是十分充足的。后备箱可以提供570升的收纳空间，基本可以满足日常的使用需求。

       BMW X6的客厢与行李箱以轿跑车惯有的方式明确地分隔开来。例如，BMW X6后座椅后面的行李箱容积有570升，远大于一般的跑车，车内即使坐有4人，也能放入4个大型高尔夫球袋之类的物品。为了增加运输能力，后座椅靠背可以非对称分割的方式放倒，使装载容积扩大到1,450升即51立方英尺。BMW X6还可选装后行李箱盖自动启闭功能，标配两级气压杆，使驾驶者可以改变后行李箱盖开启的最终位置。这样有助于减少损坏的风险，比如在地下停车场或低矮的车库内。装货门槛采用优质钢制造，丰富了车辆整个外观的个性。 可折叠的行李箱罩进一步优化了货箱的灵活性。由于采用了Z形折叠原理，货箱罩可储存在货箱地板下面。货箱罩可以很容易卸下来锁闭入位。如果需要，还可提供一种可调式固定系统，将小件行李固定在所要的位置上。该系统属于选装的储藏套件的一部分，套件还包括两个系杆，上面带4个可调系环，以及储藏网和提包挂钩等。

       即使宝马x6并不能成为爆款车型，但它也算是跨界SUV的鼻祖，说白了宝马X6就是一款战略车型，目的不在于多高的销量，而是传播品牌和证明实力的一个形象工具。近几年的车型设计中，包括保时捷卡宴、奥迪Q7等高端SUV中也都有意无意地紧追这一风尚，而宝马X6最大的荣誉莫过于此了。