作为豪华品牌B级车里的中流砥柱，宝马3系一直深受广大年轻人的喜爱，G20/G28代的3系较上代车型又舒服了许多，豪华感也是更上一层，所以成为了该细分市场销量榜的前几名也是情理之中。今天我们要看的是这代3系的首次改款车型，我们来看看它到底有什么魅力，才能让这么多人买单。

       21款 320i 运动套装采用了仿皮材质座椅，座椅支撑性和舒适性还不错。同时，该车配备主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆。

       内饰方面，内饰风格非常朴实，整体造型可圈可点。该车方向盘外观看起来非常好，采用真皮材质，给人眼前一亮的感觉。从中控来看，配合10.25英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看起来很深沉雅致。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备干净清爽的仪表盘，看起来非常可爱。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。

       车内非对称的布局，中控台表面有黑色的饰板，其余为软性材质覆盖，整体上十分豪华。悬浮式的10.25英寸液晶显示屏，下面是控制面板区域。鸡腿式的档把设计，看着就很有机械感，提高了驾驶的欲望。三辐式的多功能方向盘，握柄处为真皮材质包裹，高配车型还有换挡拨片。12.3英寸的全液晶仪表盘，丰富的显示出行车时的信息，点亮的瞬间很有科技感。

       车侧全新3系使用了一个双腰线的设计，从视觉效果来看，整体感觉还是非常动感的，期待一下其褪下伪装后的样子。车尾方面的造型相对来说就不太好辨别了，只能简单的看到尾灯相比现款车型更加的纤细，而排气的则有由单边双出改为双边双出，运动感得到了进一步的提升。

       最后来总结一下，全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的，它的外观年轻运动，在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了，而操运动性仍然是同级标杆，很多人说这代3系的操控不如上一代，这一点我觉得要从两方面去考虑，如果单纯为了追求操控，那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些，但同时也要更硬一些，而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升，显然是为了迎合家庭用户，毕竟大多数人买车都是日常代步，很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限，所以换代之后它的性能更加均衡，我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因，不知道您如何看待呢