宝马i3：设计很3系，理念很宝马 　　没错，很多人在知道宝马i3是一台油改电车型后就失去兴趣了，但这台车还是挺有料的。全新宝马i3是以全新宝马3系为基础打造，造型更多是在细节上的变化，总的来说和全新宝马3系差别不大，但需要注意的是它的布局变成了后置后驱结构。

       内饰方面也沿袭了现款3系的设计理念，屏幕采用双联屏设计，提升了科技属性，新车配备宝马OS8系统，提供包括数字钥匙等功能。

       宝马i3售价34.99万却配备了后桥空气悬挂，破百时间仅需6.2秒，这就意味着现在你只需要花费全新3系325LiM曜夜的价格就能拥有宝马330的动力和7系才有的空气悬挂这才是重点，我相信这也是很多朋友关注i3的理由，至于526km的CLTC续航打实了跑个400多公里不过分吧，这个价位的电动车基本都这水平不会太超模。

       然后除此之外，就是它的这个声浪的模拟，也会给你带来那种亢奋的一个感觉。然后还有就是跟它同价位的这个三系比起来，或者说它的这个动力参数啊， 286马力400牛米这样的一个数据，其实就跟这个三系的35i的那个动力的参数是差不多的。但是实际上加速的时间这台车足足快了一秒，你受得了吗？所以我觉得这个车各方面可以的，真的是可以的。然后还有作为一台电动车嘛，基础的数据要跟大家说一下，就是它的电池的容量是70度这样的一个电池，然后它CLTC的续航里程呢是526公里，对于传统品牌来说做这个续航的显示通常还是比较保守的。这个三系的新成员真的绝对是一个不错的选择，有机会真的你可以感受一下。

       能力越大责任越大，之前的宝马用超前的理念布局了电气化产品，如今更加贴近日常驾驶的i3继承了宝马燃油车辆的驾控和豪华，同时也融合了电动化产品的舒适和智能，这样的全能选手，怎能不爱？