在国内汽车市场中有一台合资B级车它的颜值高、空间大，底盘同级最好，关键价格也不高，但却得不到消费者和市场的认可，这是谁呢？它就是从当红到过气，如今顶配车型不到19万的福特蒙迪欧，为何今天会说起这款车呢，原因其实很简单就是因为它即使到了生涯末期，相比本田雅阁、丰田凯美瑞等竞品车型也有着非常不错的产品力和性价比，下面就一起来看看吧。

       配置方面，这款车搭载了自动头灯、后驻车雷达等辅助配置，有效减轻了驾驶人员的操作强度。

       蒙迪欧 前脸呈现出动感的设计风格，较大的多边形格栅辅以镀铬饰物，再搭配犀利的大灯，使得整车个性张扬的运动气息愈发浓厚，颇有“阳光型男”的感觉。

       在动力方面提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，传动方面为6AT变速箱，最大马力分别为182匹、207匹、最大扭矩分别为243牛米、354牛米，完全可以满足日常用车需求，此外，福特蒙迪欧的2.0T发动机只需要使用92号汽油即可，不需要添加价格更高的95号汽油。

       蒙迪欧的车尾造型较为前卫，排气管运用了双边共双出的设计，再加上样式时尚的尾灯，整体观感符合预期，运动的车尾和车头遥相呼应。

       上一代蒙迪欧搭载了明显不匹配的动力，一直有“小马拉大车”的恶评，新一代蒙迪欧的崛起除了外形出彩之外，最根本的原因是福特终于给它搭载了EcoBoost发动机。福特的涡轮增压发动机和其他品牌相比，是相对热衷于调校出大马力的，无论是嘉年华身上那台1.0T，还是蒙迪欧装备的1.5T和2.0T发动机，它们的数据基本上都不会让你失望。