在很多人眼里，保时捷算是运动性能车型的代表，无论是旗下的718、911还是Cayenne车型，在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表，当然如今保时捷也开始往电动化方向转型，推出了Taycan这样的纯电跑车，但是毕竟人们认知中的保时捷，还是应该有发动机存在的，所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”，不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价)，它并没有Taycan那么激进，但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少，今天就来解读一下它。
走进车内，中控的布局和设计与燃油版更为统一，依然选用了运动与豪华相融合的风格，中控台台面中间有一个计时器，这也是保时捷的经典元素之一，触控中控采用了内嵌式布局，下方为出风口和挡把区域，相比上一代车型，Panamera E-Hybrid用触控面板代替了此前大量的触控按键，进一步提高了科技感。
Panamera E-Hybrid的座椅均为真皮材质包裹，并且低配车型也支持前后排电动调节功能，得益于较有优势的轴距，Panamera E-Hybrid的后排空间表现还是很宽敞的，腿部空间尤其充足，只是中央地台被占据了，所以只适合乘坐2名后排乘客。
Panamera E-Hybrid在外观上与普通燃油版并没有太大的造型变化，只是在部分细节处加入了混动的身份标识，前脸依然使用了大量增加力量感的线条搭配，机盖中间凹陷而两侧凸起，家族传统的青蛙眼形象依然保留，车头下方的黑色格栅中间配有多个传感器并带有主动开闭功能，可有效降低风阻，雾灯区域的组件造型犀利，依然带有强烈的运动感。
近日，南京江宁保时捷店内Panamera新能源现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| Panamera新能源2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 119.30万 | 119.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 129.00万 | 129.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 130.70万 | 130.70万 |
到店面议
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询底价 | |
| 132.30万 | 132.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 136.00万 | 136.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| Panamera新能源2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 150.30万 | 150.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 159.60万 | 159.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| Panamera新能源4.0T 571马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 250.10万 | 250.10万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2023/03/10 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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