2021款奔驰G500汽油G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲，也比如是一些生物“外骨骼”构造，全新一代G级最大的变化全部集中在内饰方面，家族化的设计语言随处可见，双12.3英寸屏幕非常震撼让原本复杂的内饰简约了不少。

       21款奔驰G550后备箱仍然是侧开门，把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃，隐私性更强奔驰G500前大灯嵌入式入物中具有了程度安置的LED行车灯，G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲造。

       21款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在1800rpm时就可以暴发出80的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁（均能100锁死），使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失，推动三吨重车身的时间，仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

       动力方面，奔驰G500搭载了一台代号M176的4.0T双涡轮增压发动机，最大功率421Ps（310kW），峰值扭矩610N·m传动方面，G500匹配了9AT自动变速箱，这台变速箱已经运用在了很多奔驰车型上，并采用怀挡的形式。 　

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