在它问世之前，从来没有人想象过SUV会与轿跑有什么交集，而当它出现以后，一时间就凭借超级个性的设计理念，吸粉无数。用现在的话说这就是实打实的“破圈”，它便是宝马X6 。想想现如今依旧还有许多车型都在为之效仿、赶超这位“前辈”，所以现在的它会以什么的方式来迎战对手的挑战呢？

       在娱乐与连接方面，标配的 12.3 英寸娱乐系统包括有Apple CarPlay 和 Android Auto。可能通过各种功能进行操作，例如传统的按钮、语音命令、中控台控制器等等。同时配备增强型 USB 端口、无线充电、 Wi-Fi 热点和立体声音响等等。

       大屏幕无疑会让任何一辆车都感觉高档，而且是当下的科技产品。宝马对虚拟仪表的选择肯定是前瞻性的，但在设计上有点繁琐。我们更喜欢传统的仪表布局。选择行政套装，宝马包括一个伟大的平视显示器，以及全景天空休息室LED车顶，侧窗帘，以及信息娱乐系统的手势控制，将手指运动转化为真正的命令。

       侧面造型方面，新车采用的是经典的溜背式轿跑SUV设计语言，搭配鲨鱼鳍营造出了比较强的运动感；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气。

       新车继续沿用老款车型的动力配置。宝马X6 xDrive30i车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米；而宝马X6 xDrive40i车型则配备的是3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，传动方面，匹配8速手自一体变速箱，并且全系搭载四驱系统。

       总的来说，宝马X6之所以可以得到今天的成功，不唯独是依托操控这单一的优点，其在外观、动力、空间、舒适、油耗上表现同样优秀，各个特色都有着相当卓越的发挥。通过其它SUV对比，我们发现宝马X6的性价比相当可以。总而言之，伴随好车的增多，车主有了更多选择，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如宝马X6。