法拉利旗下的每一款运动车型,作为世界上最具影响的越级车型之一,都有独特的韵味,无论是顶级的Roma(罗马)、“马王”LaFerrari(拉法瑞),在无数汽车爱好者眼中,它就是极致的梦想。2019年,法拉利推出了其首台插电混动超级跑车SF90,这台汽车的问世,不仅仅是代表着法拉利开始了对电气化的转变,更是法拉利历史上马力最大的一款大规模生产汽车。
动力总成 首次采用插电式混合动力架构,内燃机与前部的两个电动机集成在一起,包括电动弯角调节器系统,内燃机和电动机协同释放最大1,000 cv的功率,使 SF90 Spider不仅在法拉利公路车系列中名列前茅,而且在同类车型中也名列前茅。
座位上,法拉利 SF90 2020款 3.9T V8 Stradale的座舱整体采用黑配色,并在针脚的润饰之下,有着满满的层次感受,座位提供了良好的承托力,刺激了人们的驾驭欲。
外观造型的设计灵感SF90 Stradale相同侧面、前部和尾部具有与 SF90Stradale 相同的独特造型。备箱盖与双门轿跑车的B柱无缝融合,保留了原始的造型主题。温室区域和车顶采用双门轿跑车的风格解决方案,驾驶舱向前移动,车顶低20毫米,A柱更细长,挡风玻璃更倾斜。轮廓与SF90 Stradale相同的外,顶部向下时还具有独特的动感魅力:没有车顶似乎在视觉上降低了汽车的重心,而车顶颜色的差异进一步增强了这种印象。
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