迈巴赫如今也算是巅峰级豪华车领域里价格最低的入场车型了，最顶级的不用说还是劳斯莱斯，其次是宾利，再然后想找一个档次比奔驰宝马奥迪还要高的豪华旗舰，那最接近的选择就是迈巴赫了，而曾经在巅峰级领域内被宾利和劳斯莱斯完虐，成了奔驰碎钞机的迈巴赫，现在靠着迈巴赫S级反而成了奔驰的盈利项目了。

       动力方面，迈巴赫S 480 4MATIC智臻特别版车型搭载的是3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，发动机的最大功率为270kW，最大扭矩为500N·m，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。底盘采用的是前双叉臂式，后多连杆式独立悬架。

       这款车搭载了3.0T L6双涡轮增压256 930发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为5.8s，工信部综合油耗8.6L/100km。

       靠背调节角度支持19°~43.5°，腿托和脚托的调节行程还分别增加了50mm和10mm，并且也具备了按摩功能，如果前排没有乘客，后排行政座椅就可以一键调节至头等舱般“平躺模式”。享受后排极致座椅的乘客还可以通过手势来开关车门、调节前排座椅和头顶遮阳帘等等，充满仪式感。后排车顶上方设置的摄像头，配合相应的算法来实现对后排乘客动作的感知，实现“智慧照明”。

       走进迈巴赫S级车内，氛围感受上比较奢华，没有采用双联屏设计，反而看上去更务实一些，全液晶仪表屏在12.3英寸，支持HUD抬头显示功能。中控屏幕尺寸在12.8英寸，支持车联网以及OTA升级，系统上是奔驰那一套，上手很容易，而且手机互联没有缺席，支持CarLife、CarPlay。除了语音控制识别之外，想要炫酷的朋友可以升级手势控制功能，价格在13,900元，毕竟百万级豪车都买了，也不在乎那点价格了。在充电接口上，进行了全方面考虑，一共提供了8个，前排4个，后排4个。车内音响来自柏林之声，扬声器数量在15个，从感官上来讲，有一种置身音乐厅的感觉。