电动车意味着性能更好，平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动SUV，奔驰EQC全系均搭载了双电机系统，分别对应350 4MATIC和400 4MATIC车型，NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统，但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多，那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。

       本车配有倒车影像功能，大大提高了倒车的安全性。来到车内直接挂入倒挡，就开启倒车影像了。屏幕中右侧可以看见车辆的影像，清晰度较为不错。左侧屏幕显示雷达的信息。右侧视角可以看到是配有轨迹线，当转动方向盘时，可以看到轨迹线是带有随动功能。右侧一排按键分别是广角视图，更好的让观测后方情况。

       主驾驶座椅支持座椅前后、座椅整体高低、坐垫角度、靠背角度、腰部支撑和腿托这几项调节。头枕同样支持电动调节，直接拨动按键就可以进行上下的调节了，按住头枕上的按键还可以调节头枕前后位置。除此之外，主驾驶座椅带有加热功能，按动门板这个按键就可以开启功能了，一共有三挡可调。

       内饰方面，内饰看上去十分棱角分明，很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘造型非常圆润可爱，采用真皮材质，设计感十足。让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，看上去十分的圆润。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出干练的设计风格，显得很有冷酷的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错。