作为比亚迪的旗舰SUV车型，新车推出了纯电动EV版、插电式混动DM版、燃油版三种动力版本。共六款车型，全系售价区间为16.58-31.48万元。动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机和电动机的组合，可实现“百公里加速4.3秒”、“百公里制动36米”，为用户带来极致的性能体验。

       其他方面，新车同样作出不少变化，根据我们获悉新车将配备丹拿音响，同时在第二排也设置了独立电动座椅，可支持多向调节，通风加热按摩等功能。空间方面，新车将配备2+2+2的座椅布局，但同时保留7座布局车型供选择。

       前包围的三段式进气口的设计是很大气的，而且两侧的导流口并不是装饰，而是实打实存在的，在日常行驶过程中有效降低风阻，起到节能的作用。车牌两侧配备了贯穿式灯带，点亮后有种迎宾灯的效果，也很有仪式感。车牌下方配备ACC自适应巡航的模块面板，背后则配备主动闭合式进气格栅，依旧起到了降低风阻和能耗的功能。

       外观充满亮点，具有鲜明的比亚迪特色和家族式设计，霸气的中网设计和大灯组合。从正面到侧面再到尾部，整体都处于一种大气的状态。

       动力方面，新车将搭载最大功率180kW+200kW的双电机，百公里加速时间仅仅只需要4.4秒。续航方面，单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6Wh，续航里程高达730公里。同时，快充模式下，充电10分钟，续航里程可增加140公里。要是按照我们日常上下班通勤20公里的距离来算，充电10分钟就足以支撑一周的通勤续航里程需求了，非常方便。

       外观方面，全新唐EV依然延续了比亚迪Dragon Face的前脸设计语言，只不过它看上去更加简练、更加好看。这次还用上了主动式的前进气格栅，并且两边的进气导流槽是真相通的，可以给轮胎起到散热作用；再加上发动机盖上柔美的线条，感觉整个前脸算是把运动与古典美学完美地融合在了一起。