无界Pro在外观一些细节方面的点缀上采用了机甲风格的造型方案，不过从整车轮廓和视觉比例来看，作为一款微型电动车，它给人的第一印象依旧是呆萌可爱。

       无界Pro满载情况下最低离地120mm，这对于日常城郊通勤来说没什么问题，电池板下有较好的保护，采用前后麦弗逊独立悬架形式，在舒适性体验上有点结构上的优势。动力方面，搭载一组最大马力75匹，峰值扭矩150牛米的电动机组，后置后驱。30.6千瓦时的三元锂电池组充满电理论续航301公里，应对日常城市通勤也能接受，支持快充到80%，最快半小时能做到，这对于电动汽车来说比较有意义。整车包括电池，奇瑞给出首任车主不限年限、不限公里数的质保政策，能给车主一点信心。

       从硬件上看，奇瑞QQ无界PRO可以说是代步车的天花板了。除了我刚才提到的续航里程达到301公里和408公里以外，在内饰上甚至还搭载了第三代高通6155芯片，内置华为HiCar功能，还配备了540度全景影像功能。这些配置的堆叠都大大增加了造车成本。

       至于底盘和悬架，该车采用的是前后麦弗逊独立悬架的配置，另外这台车还采用了后置后驱的动力布局，电机功率为55千瓦，具有150牛·米的扭矩。

       微型电动车大多给人廉价的感觉，毕竟很多人更注重这类车型的代步属性和较低的购置成本。奇瑞QQ无界Pro则是在满足必要的代步需求的基础上，又增加了许多时下流行的功能，满足当下年轻人的联网和娱乐需求。虽然后排空间局促，不过对于那些三口或四口小家庭来说，无界Pro是个不错的选择。