1997年，梅赛德斯-奔驰以M级SUV开创了豪华SUV这一崭新的细分市场，并凭借其前所未有的舒适性、创新科技、多功能性，不仅成为豪华SUV领域的标杆车型，更引领了该领域的发展趋势。2015年，M级SUV根据新的命名体系被重命名为GLE SUV。一直以来，凭借豪华设计、驾控性能、数字智能的全面领衔与持续精进，GLE SUV用实力，从容演绎着豪华SUV的价值标杆。

       GLE 350 e 4MATIC车型也是圈粉“高手”，TA采用奔驰第三代插电式混合动力技术，跟很多同级插混车型不同的是，这套系统能让车主感受更多驾驶乐趣。它拥有7种驾驶模式，强大的全时四驱系统加持下，不管是沙漠，还是沟壑都能顺利通过。而且，这套动力组合百公里油耗仅为2.08升。在60千瓦直流充电条件下，仅需30分钟便可从电量10%充至100%，高能又便利。可以说，奔驰GLE SUV在传承与创新中不断寻找新的平衡点，为车主带来新时代超越期待的新豪华出行方式。

       路遇堵车也不用担心，GLE SUV还有拥堵辅助系统。在时速不超过60公里的高速路或城市道路上，该系统不仅可以识别道路标线，还可以在没有道路标线的情况下通过识别前车驾驶情况，自动减速刹停或者启动加速，真正让驾驶者解放双手，缓解堵车的烦闷。

       最能体现奔驰灵魂的地方，还要数奔驰GLE SUV的动力系统。尤其是GLE 450上那套2.5T+9AT+48V的动力组合，最大功率270千瓦，最大扭矩500牛·米，百公里加速时间为5.9秒。这套动力系统开起来让很多粉丝爱不释手，直列6缸2.5T发动机可随时火力全开，奔向星辰大海，而且，在ISG智能电机系统加持下，动力输出平顺、加速快捷，还能实现出色的节油效果。

       喜欢越野的朋友一定记得打开中央显示屏的越野模式，该模式能显示车身的横纵向倾角、扭矩、悬架高度等参数，在确保安全驾乘的同时还能增加更多乐趣。

       空间绝对够大，2米的车宽，座位很宽。中央扶手箱后有2个后排杯架，导致后排中间的座椅变短，中间位坐着憋屈，但是有弊也有利，当后排扶手放下的时候，后排坐着还是很享受的。后备箱绝对够大，因为取消了备胎，所以下层就能放很多东西，零零散散的都可以放在下层。

       在梅赛德斯-奔驰品牌的理念中，豪华不只是价格高昂、外观质感、配置够多、数据亮眼。奔驰之所以能走过136年，引领汽车豪华，是因为奔驰品牌中有着更多的责任与担当，且不断进取，跟随、推动并引领着时代发展。