从外观上看,新型大众的旧车型没有太大的变化,而是对吸气格栅、前包围等细节进行了再设计,符合现在的主流颜色,看起来年轻时尚的特点,其前脸仍采用了大众家庭的标志性吸气架,在格栅内部,有着大众的R-Lie标志,证明这是一台R-Lie的纵向版,两侧是LED智能矩阵式的大灯灯组周围有一圈银色首饰,让它更精致。
动力层面,新蔚揽搭载第三代EA888 2.0T发动机、7速DSG,油门和刹车是一如既往的容易操控,起步响应灵敏,但要追求爆发和推背感可能就要失望了,因为它是那种平顺、线性的质感。值得欣喜的地方,是它的DCC主动式动态底盘控制系统,在三种不同的模式下,你可以感受到其减震效果的明显变化。在运动模式下过坑洼会偏硬一些,但高速时对于车身的支撑会更好。而舒适模式,在中高速下对于颠簸的处理就会更果断。
如上所述,新型大众提供3种车型,其中舒行版配备了智能LED矩阵式前灯、10个安全气囊、电动尾门等配置,顺畅版配备DCC动态底盘控制系统、全景天窗、座椅加热等配置,R-Linke纵向版提供R-Linke外观配套元件+18英寸铝合金轮毂、HarmanKardon音响、TravelAssist运转辅助系统等配置,该写实车型为R-Linke纵向版。
此外,新蔚揽的方向盘、驱动方式等等,能按照你的需求来调节,还是很有驾驶乐趣的。那再加上Travel Assist全旅程驾驶辅助,能让人切换很多种不同的生活方式。可以是个性的、舒适的或者是有情调的,这就很贴合都市青年对于生活的期待。
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