作为一款专为新贵定制的豪华进口MPV，升级而来的“皇冠座驾”威尔法双擎不仅继承了极具魅力和年轻活力的商务休闲风格，更对安全系统与多媒体娱乐系统进行了全面升级焕新。

       丰田威尔法采用了代号2AR-FXE的2.5L阿特金森循环发动机+电动机的混动系统，最大综合功率155kW（211Ps），最大扭矩409Nm，匹配E-CVT变速箱，且全系车型标配E-Four电控四驱。与其相比，前置前驱的埃尔法采用的那台3.5L自然吸气发动机虽然成熟但没有太多亮点可言，而且威尔法双擎可以使用京标92号燃油，但埃尔法只能喝95号的“精酿”。

       内饰设计中规中矩，毕竟威尔法竟不是驾驶者之车，而是高端商务车型，第二排才是真正的重点。双色标配电动滑移门，中排采用丰田知名的Ottoman航空座椅，它的前后调节由于滑道过长，采用手动控制，靠背角度采用电动调节。外侧扶手内集成的座椅调节键区可实现座椅记忆，通风，加热功能，座椅前方隐藏的腿托可实现升降及伸缩调节。功能非常全面，可媲美头等舱座椅，威尔法的座椅采用高级真皮䀏，内侧扶手阻尼感极强的杯架，后方扶手区内部隐藏可升降桌板。由于车型的现款限制后排只可从两侧进入，进出方便，内部空间宽敞。

       丰田皇冠威尔法双擎车身侧面，整体的侧面线条非常富有张力，B柱的截断式设计也让新车呈现出了悬浮式车顶的效果。同时，新车采用了全新的密条辐轮圈，为新车进一步增添了动感的效果。

       威尔法双擎很好开,不会觉得因为开这种中大型尺寸的MPV就有点吃力的感觉。全车的电子化辅助配置是真的多，尤其是我最喜欢现在这款液晶+指针的设计,既保留了传统的设计，又融合了彩色屏幕,显示的效果也非常的清晰，平时自己导航起来也不用一边看手机一边开车了，是真的方便。另外就是作为乘客来说吧，买这车更多的也是为了接送客户或者跟家里人出门更方便，就连开门的方式都是电滑门的，高级感十足。

       丰田埃尔法蒙娜丽莎现车新宿天鹅版，舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一。丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅，限量版每个座椅都精心调配了劳斯莱斯白色打孔皮革，它不再是单纯意义上的座椅，而是躺椅于一体的休息空间。进口埃尔法车内的设计很有格调，更多表露出来的是气派和动感。