AION Y被外界称作“10万级科技头等舱”，原因是其在配置和空间上的优势，包括10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸的悬浮式中央液晶屏、无线充电板、全球首创5G抖拍、同级独有的情绪姿态自主识别功能、私密影院、超视距记忆泊车、独有超越S级超大空间、弹匣电池等。种种独特优势，让AION Y上市半年就已经实现了“月订单破万”的成绩。

       最后就是续航方面，AIONY搭载总功率为135kW的电机，带来500km和600km的纯电续航，相比较同级别车型，比如拥有460km入门续航与520km最大续航的小鹏G3，还有标配403km纯电续航的威马EX5，便能发现AIONY在续航方面有不小的优势。

       AION Y此次推出了一共五个版本，分别为60畅享版，70畅享版，70领智版，70悦享科技和80悦享科技版，续航里程分别为410公里、500公里和600公里。

       弹匣电池让安全无处不在 其实AION Y的到来并不仅仅是让年轻人有了更好的选择，电池安全方面也基本上做到了“密不透风”。 前不久广汽刚刚发布的弹匣电池也正式用在了这款车子上，在经过各项测试之后弹匣电池都能够保证不起火，不危及其他电芯的安全，让用户使用起来非常放心。 安全是电动汽车的大前提，我们见过太多不安全的电动车，突然起火，突然失去动力，突然没有爆炸等等，这些危及到人们驾驶安全的因素不得不成为厂家在产品研发阶段需要考虑的。

       先看下AION Y的外观，AION Y前脸显得非常有简明的感觉，看上去较为运动。再配合年轻的前车灯，视觉效果看着相当时尚动感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4410MM*1870MM*1645MM，该车采用了简洁的线条，侧围看上去非常优雅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当柔和。车尾部分，AION Y车尾线条锐利，尾灯呈现出个性张扬的设计风格，整体造型还是很耐看的。

       在自动驾驶方面，埃安也有着丰厚的技术储备，比如说“红外线智驾传感技术”，依托红外热成像技术，将自然界中物体产生的红外辐射转化为电信号，经处理后形成人眼可识别的视频图像，精确地还原周边每一个潜在障碍物的三维信息。