深圳鹏远宝马X5优惠2万起现车限时购

2023年03月03日 15:09 来源：深圳鹏远名车打印手机阅读

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别看他外观霸气，像是一匹桀骜不驯的野马，当你真的去驾驭它的时候，你会有一种视觉与触觉的强烈反差，原来这是一匹俯首帖耳的骏马，座椅变得非常柔软，对腿部的支撑，臀部的包裹，腰部的贴合做得十分到位，如果你是老宝马车主，这种感觉会变得更为强烈，如果你是第一次，那你就会先入为主，豪华SUV就应该是这样的舒服，方向盘转向手感很轻快，手指轻轻的捏住就可以转动起来，这么大的车身看着笨重，方向盘却很轻便，不断的给你造成反差，你很快就能够接受这是一辆非常好开的车，但方向盘却没有丝毫虚位，依然有那种指哪打哪的精准指向性。

原来宝马还是那个宝马，悬架表现也是如此，它可以把路上细碎的颠簸，不规则的坑洼通通过滤干净，绝对不会传递到车内。面对连续起伏的路面，悬架行程会稍微长那么一点点。快速变道时，车身确实有SUV的那种侧倾感，可是你很快就会发现，这种车倾感不会随着速度越来越快变得越来越明显着。

内饰方面，宝马X5对用料进行了升级，比如车内增加了很多木纹饰板、高光镀铬装饰件，同时还提供了水晶档把，软质头枕，后排靠背可调节，无论是视觉层面的豪华感还是乘坐舒适体验，都明显比进口版更符合国人内敛的奢华感。

双12.3英寸的液晶仪表屏和支持触控的中控大屏，完整的空调物理按键、水晶档把和iDrive多功能操控模块，展现出一幅经典的宝马内饰图。

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尽管轴距加长让X5看起来更务实，但豪华依然是BMW品牌不变的底色，一些细节从多个维度诠释了这台全新BMW X5的“豪华”——比如前排椅背后方不再是传统的文件袋设计，而是与座椅正面同样材质的软垫，据称这是为了“后排乘客的腿部或膝部在不小心触碰前排座椅时，依然可以被柔软接触感所环绕”。

当轴距达到3105mm后，全新BMW X5的后排空间有目共睹。当然，它也不仅仅是让你的大长腿更好放了，而是让整个后座乘客的舒适性，都得到了进化。为了让大家坐得舒服，它的后排座椅其实是比进口版增厚了15毫米，另外后排的靠背角度也增加到了31度，长途乘坐，仰躺着更舒服一些，更何况还有座椅加热，冬天可以说是“爽歪歪”。