保时捷Panamera不仅承袭了保时捷一贯的跑车性能血统，同时也完美诠释了德国人一板一眼的严谨造车工艺。这台“尤物”身上所体现出的效率性及精致工艺均是保时捷对于豪华、运动两词过分“斤斤计较”的终极解释。

       21款保时捷帕拉梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。

       如同当今顶尖豪华品牌采用的用户化定制设计一样，保时捷Panamera4s也提供了丰富的内饰装饰搭配，用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。

       后排独立座椅足够有气场，但是依然强调的是包裹性，后排中央通道控制区，可以调整空调系统以及各种舒适性功能。后排乘客可以进行分区空调、座椅、遮阳帘、座椅加热等功能的操作，专属感非常到位。

       2021款保时捷Panamera 4S仪表盘，具有液晶显示屏的行车电脑显示功能，超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统，可自动升起且角度可调的后扰流板，确保了主动空气动力学性能。

       2021款保时捷Panamera 4S尾部最大的变化是采用了Exclusive Design尾灯组，依然是贯穿式的造型，只不过内部结构进行了调整，更具辨识度。两侧翼子板上的肩线造型给你一种稳重的感觉。中部则是PORSCHE的英文标识，灯带下方则是Panamera的标识。后保险杠使用了扰流板的设计，双边四出的造型很有性能范。