宝马X1自问世以来,引起了很大反响。其本身的定位最能诠释宝马旗下运动型多功能车概念。全新X1问世后,更换了UKL前驱平台,并且国产后采用加长设计,有人说宝马不再纯粹。但我却认为这种改变是非常合适的,因为随着同级别的挑战者越来越多,单纯的个性化已经很难撑起这片市场,更加综合全面的实力才是制胜的关键。
长宽高分别为4565×1821×1620mm,轴距也达到了2780mm,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在3位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X1改款 xDrive25Li 尊享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
转身来到宝马X1的车尾部分,对称设计的手法看起来比较协调,有着良好的完整度。类似L样式的尾灯组合,点亮后呈现出较为细腻精致的视觉效果,银白色护板的加入,也增添了几分硬派气息。双边共双出的排气布局,同样符合年轻消费者的审美眼光,气场和档次不存在槽点。
车头采用宝马家族化的“双肾”进气格栅造型,不得不说,从近年来愈发夸张的进气格栅尺寸便可见有愈发奔放的趋势。此外,宝马X1还用上了造型略显“狰狞”的LED头灯,一看便知它不是什么好惹的货色。
通过对宝马X1的解析,相信大家对BBA阵营的紧凑型SUV的情况又有了深入的了解。宝马X1拥有霸气有型的外观,高档豪华的内饰,能够轻松满足对生活品质有追求的消费者的需求。如果你最近有买车的打算,同时又不想讲究,那完全可以考虑一下宝马X1,相信它不会让你失望。
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