先来简单介绍下宾利添越PHEV,它在2018年的日内瓦车展上首次亮相,去年的3月底,它的中期改款车型正式推出,而且还选在了中国进行首发。新款添越PHEV搭载17.3kWh的电池组,工信部的纯电续航可以达到50km。
添越PHEV是一款并联式混合动力车型,也就是发动机和电动机都可以驱动车辆。它搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机[最大功率250kW(340马力),最大扭矩450Nm],搭配一台永磁同步电机[最大功率94kW(128马力),最大扭矩350Nm]。单纯从数据来看,这套动力总成的表现也确实不赖,在电机加持下,系统综合最大功率和最大扭矩分别可以达到330kW和700Nm,官方百公里加速时间仅需5.5秒(比V8版本慢了1秒)。和“原汁原味”的V8版本添越而言,动力还是差了点意思,但对于日常驾驶来说也完全是绰绰有余了。
通过搭载17.3kWh的电池组,工信部的纯点续航可以达到50km,另外通过与导航系统互联,可以根据实时路况信息来调整动力的输出与回收,实现更加经济环保的表现。
整体外观上配置了很多黑色元素,另外,还搭载了超大型的跑车,加强了外观部分的动作和气氛,新车的后部有两侧排气口,尾部看起来十分有战斗力,椭圆形尾灯的可视性非常高,尾部只有小型的磨砂板,所以车尾的层次感会更加丰富。
添越PHEV保持了家族化的设计风格,全新造型的前保险杠细节丰富有力,即使在静止不动时,也给人一种性能强劲的感觉。除了在两侧后翼子板位置分别布局有加油枪口和充电接口,添越PHEV外观上的另一显著特征就是采用“Hybrid”字样取代了添越V8车型前车门下部的“V8”标识,虽然添越PHEV开起来的气势或许不如添越4.0T V8,但是它表面上的气势基本上不会有任何削弱。
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