对于大多数上班族来说，买车第一需求还是为了代步，同时考虑实用性，有不少能符合这一要求。Arteon ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

       140千瓦的最大功率和320牛米的峰值扭矩配合着7速双离合变速器让它应付日常驾驶绰绰有余。

       对于Atreon SR的后排乘坐空间来说，它的头部和腿部空间表现都能够满足大部分的日常需求，特别是对于头部空间来说，良好的车型结构让它的后排头部空间得到了充分的保证。不光拥有良好的空间，在座椅方面，Atreon SR的后排座椅也拥有着宽大的坐垫和舒适的角度，这对于长途乘坐的舒适性是很有保证的。

       从Arteon SR的前脸来看，它使用了目前大众品牌全新家族化设计风格，个人认为这一代的家族设计风格在保持个性化的同时，是非常漂亮的。

       最后在车内配置上，Arteon SR配备可自定义式全液晶仪表、HUD抬头显示以及CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统（9.2英寸触摸彩屏），三屏互联实时交互并且支持Carplay等功能，可以全面覆盖行车信息、配置参数、地图导航等重要信息，进一步提升出行便利性。此外，16通道700瓦输出、带放大器及低音炮的Harman/Kardon音响系统同样没有缺席，为我们的长途出行增添一份质感。

       中控屏的UI采用了扁平化设计，显示效果比较细腻，操作流畅度也让人满意。