这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。

       21款Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极致舒适。

       而在CORSA（赛道）模式下，Urus的动力输出可以称之为狂风暴雨。空气悬架会降至最低的158毫米，对应的仪表显示变成了g值、发动机动力曲线图，光是视觉效果就已经让驾驶员的心提到了嗓子眼儿。深踩油门，Urus就像公牛般以洪荒之力冲出栅栏，此刻的驾驶员必须像骑牛的牛仔一样牢牢握住方向盘。

       Urus的车内布局和其他MLB EVO平台车型相似，三块屏幕各司其职，界面设计、操作反应和功能都非常优秀。车内不少设计细节与外观风格呼应，如空调出风口、音响罩、座椅花纹等，视觉冲击力很强。但唯独方向盘造型缺乏一些新意。

       近日，成都技嘉名车店内Urus现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

       以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。