全新天籁最霸气的就是这个前脸。有的人觉得不好看,但是审美这东西,各有所爱,自己喜欢就好。之所以选择这款车首先是认可日系这个品牌,都说日系车开不坏,我也想选一款让人省心的车子,不想后续保养维修什么的花费太多时间和成本。全新设计风格,炫酷的外观,运动气息霸气,棱角分明,硬朗刚毅。生产工艺提升,车辆更加高级。
整个车内设计风格的话比较有个性,然后座椅坐上去舒适度的话,日产车型座椅都是比较偏软的。这款车的话全系都是1.6升的自然吸气发动机,122匹马力,然后扭矩的话是155牛米,整体的话够用,油耗也不高。这款车的话油耗的话综合是七八个油,还过得去了。
配置方面,高配车型提供有8英寸中控屏,支持智能语音控制、远程实时监测、在线导航、在线音乐、车载Wi-Fi热点以及OTA升级等功能。
这款车动力表现一般,起步还是偏肉了点,虽然说CVT变速箱动力输出线性,但明显感觉还是迟钝了点。
在定价上,蓝鸟一开始的定位也是相当的符合我们的预期。凭借其独特的运动特性,蓝鸟定位略高于当时的轩逸,形成了以轩逸居家、蓝鸟运动相呼应的组合拳,打的就是紧凑型车年轻化的这个细分市场。但如今,新轩逸的出现,蓝鸟的地位就自然受到了挤压,而目前2021款在售的配置也压缩到仅2个1.6L搭配CVT变速箱的版本,价格定位也非常适时地做了调整,指导价分别为12.59万元和13.39万元,已经比目前的新轩逸要低了不少,算上目前较大的优惠幅度的话,甚至已经和经典轩逸的价位持平了。
东风日产新款蓝鸟正式上市。外观方面,该车依旧采用了“V-motion”家族设计。前脸的造型非常具有立体感。镀铬饰条包围了前进气格栅,两侧的前大灯组呈上扬的姿态。下方,日间行车灯采用了回旋镖的样式,极具个性化。车侧,悬浮式的车顶设计,在视觉上带来了灵动感,同时也迎合了年轻人的喜好。一路上扬的腰线,彰显了跃跃欲试的运动观感。
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