在市场竞争日益激烈的今天，斯巴鲁品牌顶着巨大的压力推出了新一代OUTBACK傲虎。其凭借着独特的外观设计强势比肩汉兰达高配版，收获了大批精英消费者的喜爱。为什么以“至天边，致眼前”为口号的傲虎可以对标以强悍著称的汉兰达高配版呢？让我们一起来看它的与众不同吧！

       仪表盘采用机械式双圆盘+小尺寸彩色屏幕的组合，左侧圆盘为转速表和水温表，右侧为时速表和油量表，中间屏幕尺寸不大，能够显示包含驾驶辅助在内的诸多车辆信息。

       新一代OUTBACK傲虎在内饰上依然保持了斯巴鲁家族简约务实且不失对称美感的设计风格，大量的皮革、搪塑、金属装饰与钢琴烤漆材质的搭配让视觉和触觉都感到了十足的高级质感，无一不体现斯巴鲁精益求精的态度。2.5i旗舰版EyeSight和2.5i运动版EyeSight采用了触感柔软、高质感和耐久性俱佳的纳帕真皮座椅。而2.5i探享版EyeSight则采用了专属的防水合成材质，让您与自然的接触更加惬意洒脱。

       新款斯巴鲁傲虎推出三款车型，分别为2.5i旗舰版EyeSight、2.5i运动版EyeSight和2.5i探享版EyeSight，多维度满足消费者多元化、个性化的用车需求。

       斯巴鲁新一代傲虎首次基于SGP平台打造，优秀的车身，底盘结构和悬架系统，都为傲虎的驾乘感受带来了质的飞跃。全系车型配备X-MODE，具有雪地/沙地和积雪/泥泞三种模式，大大增强了恶劣路况的通过性，并且依旧采用2.5L直喷式水平对置发动机，采用主动扭矩分配式全时四驱系统，配备了模拟8速无级变速器以及高达12.0的压缩比，大大的提升了燃油经济性，我们在行驶这几天中，综合油耗表现的非常优秀，整车加满油续航里程可以达到惊人的980公里，从新车到目前行驶6000多公里后，百公里综合油耗表现为7.9升。而且在整个行驶过程中打开车窗和关闭车窗完全形成了两个世界，车内的静谧性表现真的是可圈可点，并且全新的傲虎在滤震性方面也得到了质的提升尤其在山路行驶和非铺装路面行驶的过程中所传到车内的震动感觉非常轻柔。高速过弯的稳定性也非常出色，虽然169匹马力迸发出的动力不像涡轮增压那般暴力，但是线性加速的快感也有很久都没有体会到了，不过作为比较激进派的我来说还是希望下一代车型能够让动力提升的再猛烈一些

       斯巴鲁汽车是一个非常注重驾乘安全的汽车品牌，斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统，这相当于为新一代OUTBACK傲虎多配备了一双“慧眼”，能够提前预测危险、减轻碰撞的伤害性。不仅如此，斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎还搭载了驾驶员监测系统、主动式扭矩引导系统、斯巴鲁后方盲区监测预警系统等安全保障系统，为驾乘者造就高水平的全方位安全，让驾乘多一份安心！

       至天边,致眼前,斯巴鲁傲虎无论是配置上还是动力上表现力都相当强劲,完全不输于汉兰达高配版。它的旗舰版价格为33.08万元,现在购车还有5年或75000公里内的15次免费基础保养的优惠。心动就赶紧行动吧。