“丰田塞纳”最为在MPV中的一个隐形的王者,这些年一直没有太多的改变,即便是中期改款也仅是在细节上的做的雕琢,所以这款车基本上也就实用性成为了它最大的卖点。但没想到的是,就在丰田终于对这款车进行了史上最大层次的换代。
丰田塞纳不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方,丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。
丰田塞纳3.5L四驱版集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。
丰田塞纳的中排航空座位和传统的商务舱座位不同,除了传统的加热和换气外,还可以以六种电动模式操作按摩,触摸屏操作板和弹出板变多了,和传统的航空席相比有各自的优点,首先带小桌板的太胖的人是不适合的,桌板会卡住,触摸操控屏科技感更多,按摩模式更多。
丰田塞纳3.5L四驱版上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。
假如手握40到60万元的预算,要买一台产品力最强的家用MPV,塞纳是为数不多的选择。这也是它越贵的型号越畅销的原因,因为它越贵的型号,就越没有对手。唯一跟塞纳价位完全重叠的,是国产奔驰V级。奔驰V级出自箱货车平台,所以空间更大,但也正是因为出自箱货车平台,所以它在行驶质感和悬挂舒适度上,比不过像塞纳这样的纯种MPV。
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