说起保时捷718 Cayman这个车，本身我是完全不考虑的，是自从有GT4赛车以后就中毒了，想也没想立马去买了台，只可惜国内当时的套件和真实的GT4完全不一样。
动力上，目前在售车型有四种动力，分别是入门版的2.0T低功率车型，最大功率184千瓦，最大扭矩310牛·米；不急不躁的718T车型最大功率220千瓦，最大扭矩380牛·米；纯粹性能控的718GTS，最大功率269千瓦，最大扭矩430牛·米；以及主打旅行定位的718S，最大功率257千瓦，最大扭矩420牛·米；在变速箱匹配都是7挡湿式双离合。由于车身较小，所以四种排量车型在加速表现上都不示弱，即使最慢的也能5.6秒破百，GTS更是可以达到4.1秒的成绩。
动力方面，新车搭载2.0T H4水平对置发动机，并继续采用中置布局，最大功率250马力（184kW），峰值扭矩310N·m，与发动机匹配的是7速保时捷双离合传动系统（PDK system），新车的0-100km/h加速时间仅需5.6秒（搭配选装的Sport Chrono组件仅需5.4秒），最高车速可达260km/h。
车侧，新车采用了溜背式双门轿跑造型，使新车看起来极为动感，所配备的前后翼子板位置都设有导流槽，将空气动力学表现的淋漓尽致。并且新车还大面积使用了碳纤维饰板来进行妆点，不仅可以降低重量，也进一步增强了档次感。新车的轮毂采用的则是密幅式的设计风格，搭配大尺寸的碳陶瓷刹车盘以及红色卡钳，使新车的运动气息非常浓烈。轮毂盖上还带有“RS”标志，彰显了其独特的身份。
近日，合肥美途名车店内保时捷718现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 保时捷718 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 65.00万 | 65.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 67.00万 | 67.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷7182.0T 250马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 56.50万 | 56.50万 |
到店面议
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询底价 | |
| 58.50万 | 58.50万 |
到店面议
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询底价 | |
| 54.50万 | 54.50万 |
到店面议
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询底价 | |
| 56.50万 | 56.50万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷7182.0T 300马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 66.10万 | 66.10万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 68.10万 | 68.10万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 75.80万 | 75.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 64.10万 | 64.10万 |
到店面议
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询底价 | |
| 66.10万 | 66.10万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷7182.5T 350马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 79.80万 | 79.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 81.70万 | 81.70万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷7182.5T 366马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 89.50万 | 89.50万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 91.50万 | 91.50万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 98.60万 | 98.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷7184.0L 500马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 157.80万 | 157.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2023/02/24 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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