说起保时捷718 Cayman这个车，本身我是完全不考虑的，是自从有GT4赛车以后就中毒了，想也没想立马去买了台，只可惜国内当时的套件和真实的GT4完全不一样。

       内饰方面，保时捷718 Style Edition在车内采用了一款黑色真皮组件，包含哑灰色的对比色缝线、带照明的不锈钢车门槛护板，以及头枕上的保时捷盾徽。

       两款718 Style Edition提供更为丰富的标准配置，包括：带LED日间行车灯的双氙气主大灯、双色调真皮内饰、带倒车摄像头的停车辅助系统、动力转向系统升级版、CarPlay、定速巡航控制、自动内后视镜和集成雨量传感器的车外后视镜、真皮加热式多功能方向盘、加热座椅、双区自动恒温空调、采用哑灰色对比色缝线的地板垫，以及搭配哑灰色对比色缝线的黑色真皮衬垫。两款新车可选的配置可能性也进一步扩充。

       前脸部分，两侧造型锐利的前灯组结合引擎盖上略微隆起的筋线设计与车头两侧主动式进气口战斗气息十足。

       我们也曾经听到过一些观点，如果保时捷给予718以911的强大动力，或许真的能轻松超越911，但一方面911是品牌之魂，另一方面718象征着保时捷最辉煌的四缸机年代，因此我们也可以断言，保时捷永远都不会这么做。