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21款路虎卫士欧规版现车 国六可上牌
2023年02月22日 12:27 来源: 成都捷讯名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       路虎卫士这款车型既经典又时尚,经典的是车型很早便出现在全球的汽车市场,也是硬派越野SUV的先驱,而时尚的是车型一直与时代接轨,随着整个汽车领域的发展而换代,当下的全新车型推出了标准版本和两门版本车型,而这一次的两门版本车型更加偏向于城市SUV使用,整体的运动感很强,匹配了高性能的运动城市轮毂和轮胎,配备了红色卡钳,性能运动感很强。与此同时车型的内饰极具科技感和豪华感,采用了与路虎揽胜系列车型相同的设计风格和理念,同时顶部提供了全尺寸的大天窗

       我们看到这款车的轮眉虽说造型上的凸起比较明显,但是和整部车的车身更是紧密相连,没有丝毫的突兀感!尾部,竖排的LED尾灯全部都加入了黑色的元素,后包围和前包围正好形成了呼应,备胎也是全尺寸的设计!

       路虎全新卫士110系列长宽高分别为5018/2008/1967mm,轴距为3022mm。提供了5座、6座和5 2座布局,在5或6座状态下可提供高达1075L的尾箱容积,而在第二排座椅放倒后,空间可攀升至2380L,最大有效载荷达900kg。而卫士90则采用5或6座的双排座布局。

       路虎卫士在动力系统方面,全新卫士搭载了一台英杰力3.0升双增压(机械(电子涡轮)+废气涡轮)直列6缸发动机,并带有48V轻混系统。同样的动力总成之前已经搭载在了揽胜运动版上,最大功率400马力(294千瓦)/5500rpm,最大扭矩550牛·米/2000-5000rpm,匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。

       作为一款全地形SUV,最关键的就是车身结构和动力系统了。全新一代路虎卫士基于极限全地形SUV平台D7x打造,全车使用铝合金材质,在提升车身强度的同时,追求更高的轻量化标准,最大抗扭刚性达到30000牛·米/度,而最新使用的整合式承载车身强度较非承载式车身增强了3陪,较普通承载式车身增强了10倍。动力方面,新车搭载英吉利3.0L双涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配8AT变速箱,能够爆发400Ps的最大马力和550N·m的惊人扭矩,足以满足任何路况的行驶需求。同时,车辆搭载的前双叉臂、后多连杆四轮独立空气悬架,能够快速的响应路面情况,极大地提升了车辆的操控性和舒适性,搭配其搭载的越野专用底盘装甲,在提升极限全地形行驶时的坚固性和耐用性,也提升了道路行驶的空气动力学表现。

       强大出众的全地形科技是22年款路虎卫士110引以为傲的性能标准。全时四驱系统则能够始终保证车辆四轮拥有强大高效的动力分配,搭载包括自动模式、舒适驾驶模式、可配置模式及多种路面越野模式在内的“8+1”种驾控模式,可让驾驶者随心切换,轻松享受越野乐趣。

       

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