21款全新宝马X7结合双12.3寸显示屏，搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统，并且拥有20G的硬盘空间可用。手势控制功能得到加强，目前支持一共7个手势，极大地提升了多媒体操控的便利性。当然除了手势控制，多媒体系统还可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸屏来操作。而且语音功能也得到进一步加强，提升了自然语言的识别能力。

       2021款宝马X7的尺寸是5151/2000/1805mm的长宽高和3105mm的轴距不仅带来了气势磅礴的车身，而且还营造出了极其宽敞的内部空间，充分体现出了它大型SUV的强大实力。2 2 2的6座布局非常合理，此种设计使得第三排乘客的空间表现也非常的可观。另外第三排还提供了独立天窗，乘坐体验超棒。液晶大屏出现在了前排座椅后方，进一步提高了用户的旅途享受。

       宝马X7内饰造型是典型风格，材质高档、做工精细，真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。宝马X7作为出色的性能车一直备受关注。

       宝马X7侧面采用了与7系相同的“L型”镀铬装饰，一条贯穿车侧的腰线将尾灯也融入其中。车尾方面，镀铬条横贯至尾灯内部，以及下方的双边共两出式平行四边形镀铬排气口，都在展现它身为旗舰车型的霸气元素，车身尺寸方面，其长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。

       细节方面：12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。

       22款宝马X7结合双12.3寸显示屏，搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统，并且拥有20G的硬盘空间可用。手势控制功能得到加强，目前支持一共7个手势，极大地提升了多媒体操控的便利性。当然除了手势控制，多媒体系统还可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸屏来操作。而且语音功能也得到进一步加强，提升了自然语言的识别能力。

       22款宝马X7的尾部造型比较立体，并且尾部的层次感突出，车顶集成高位刹车灯的设计，新车还将会配备鲨鱼鳍天线设计，尾灯组内部条纹式的分割灯带照明后辨识度更高，后保险杠依旧选用银色的镀铬来进行一定的装饰，双边单出的排气管设计使整个尾部充满运动气息。