凌放定位为中型SUV，从车身尺寸上来说跟途观L差不多，但是其轴距与定位紧凑型SUV的荣放同为2690mm，再加上其在海外市场的定位，故有些人戏称它为“精装版RAV4”。不过相比起RAV4硬朗阳刚的造型，凌放圆润精致的外形与前者在风格上可谓大相径庭。但其实从根儿上说，这种圆润的造型是凌放从第一代车型就开始使用的，那时的它跟雷克萨斯RX还是双胞胎关系。

       内饰方面，整体感觉是比较中规中矩，是丰田的风格，但整体的皮质软质包裹还是挺有感觉的，触感和视觉效果都不错，尤其是中控那里别出心裁地用了一个内凹包裹的设计，还有种机甲的感觉在里面，这个挺让人惊喜，反正我挺喜欢的。但略显遗憾的是，全系都采用了不可开启天窗，其实就是一块玻璃，只能晒太阳不能通风透气，虽然功能上有所缺失，但从整车的刚性和安全性上来看是要更好一点。

       从动力角度来看，本次体验车型搭配2.0L自然吸气引擎，最大拥有171匹马力，峰值扭矩在209N·m。起步时候提速轻快，动力表现并不弱，升降档过程中比较平顺，传动系统搭配可模拟10档的CVT无级波箱。从驾驶模式上来看，提供三种方案，运动模式下油门踏板会更积极一些。底盘上选择采用前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂组合，调校上面偏舒适一些，在面对城市颠簸路段的时候，过滤表现会优于丰田荣放，后者我自己也进行过体验。

       一汽丰田Harrier造型更时尚，比RAV4和威兰达更精致，前脸设计更复杂一些。倒梯形进气格栅和威兰达相似，不过车标和格栅之间的镀铬饰条将其前脸分成两部分，立体感更强一些。两侧的通风口战斗气息更强，扁平狭长的头灯也十分犀利。

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