21款奔驰GLS450前灯组内部结构有所调整，并融入了LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度，简约的风格把全新GLS衬托的更加大气。车身侧面基本基本与现款车型保持一致，车身修长，线条硬朗，向外隆起的前后翼子板充满了力量感，奔驰GLS450刚正威武的形象展露的一览无余。

       2021款奔驰GLS450在路上不会让你感觉到它体型的硕大。奔驰GLS450标配空气悬架，自适应巡航，同时还配备车辆转弯时使车身保持稳定姿态的前后自适应防倾杆。豪华体现的淋漓尽致，让用户得到更舒适的享受。底盘采用空气悬架，具备地盘升降功能，独立前后悬挂，堪称霸道。不断张扬野性，硬朗的车身线条有一种不言自明的威严在里面，那个闪闪夺目的奔驰车标，令人心头一震。更为柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。

       22款奔驰GLS450车身内空间大，奔驰GLS450是比豪华MPV更吸引也更有个性的选择。为了兼顾实用性奔驰GLS450的第二，三排座椅变化灵活，行李厢空间可以在最小680L至最大2300L之间自由组合。如果还不够用，可以完全把第二、三排座位完全折叠而且操作轻松简单。

       21款奔驰GLS450三排七座设计同时还有三排六座设计可供选择，超过三米的轴距也为它带来了超大的乘坐空间。后排腿部空间得到释放，后排座椅也将重新设计，舒适性提高。

       空间方面，它同样没令大家失望，从乘坐空间倒储物空间都规划的很好，体现出了旗舰豪华SUV该有的素质。 后排座椅包裹性和舒适性也非常强，座椅的倾斜角度到位，腿部空间也相当充裕，让坐在二排的乘客不会感到狭窄和拥挤，给您带来满意的乘坐体验。

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车奔驰GLS美规版有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。