奥迪A8L Horch创始人版的目标很明确，直指另一豪华品牌——迈巴赫S级，想要通过新车在豪华旗舰轿车市场获得更多消费者的关注，争夺更多的市场。不过想要实现这一目标并不容易，毕竟迈巴赫S级在这一市场的名声显赫，而新的竞争者宝马7系也对这个市场充满想法，奥迪想要在竞争中获胜就必须“有所为”。

       动力方面，新车将采用3.0T涡轮增压V6发动机+48V轻混系统，最大可输出340马力，峰值扭矩500牛米，匹配8速手自一体变速箱，并标配quattro四驱系统。它的动力总成和A8L基本相当，但可惜的是没有像迈巴赫S那样单独提供一个V8发动机的版本。不过考虑到迈巴赫S基本也主打3.0T L6发动机，因此A8L Horch创始人版的动力配置也不是不可接受。

       车身侧面，和在售现款A8L相比，新车在轴距上增加了130mm，加长的130mm轴距主要贡献给了后排空间，给后排乘客带来最高级别的舒适享受。加长的轴距使车身比例看起来更加优美协调，同时C柱上有“Horch”的专属标志，使得新车的尊崇格调进一步增强。镀铬外后视镜以及带有“H”标识的20英寸轮毂呈现出强烈的豪华质感。

       在智能化方面，基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统，具有高度轻量化的触控感受和交互体验。前排座椅背面配备两块大尺寸舒适中控大屏，供用户投放移动设备内容，也能经过流媒体平台、电视媒体库以及蜂窝网络接收各种音频、视频等。

       新车内部变化不大，采用了现代简约的设计风格。奥迪数字虚拟座舱采用了全触控MMI操作系统，与后排智能触控及信息娱乐系统将数字化科技贯穿车内空间。车机搭载了Audi connect互联系统。

       外观方面，全新奥迪A8L Horch创始人版外观设计延续了奥迪品牌的豪华进取基因，前脸采用专属的格栅设计，内部三维镀铬装饰使整个格栅看起来更大气，高配车型提供数字矩阵式LED大灯。同时，Horch创始人版还新增橡木绿（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）两款专属外观颜色，提供可采用三种配色方案的双色车身设计，彰显尊贵格调。

       总体而言，通过推出A8L Horch创始人版，奥迪希望进入到更高端的市场，同时进一步提升自己的品牌形象。但考虑到购买百万级别车型的消费者往往对品牌更加关注，而不是产品力本身，因此短期内A8L Horch创始人版很难撼动迈巴赫S级的地位。