刚步入社会时，收入一般不会太可观，此时一辆经济高性价比的车型往往是最合适的。不少网友留言想看奕泽 E进擎 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，今天它来了。下面就来好好介绍一下它。

       奕泽 E进擎的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、LED日间行车灯、车道保持(LKAS)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、膝部气囊、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、方向盘加热、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。

       坐进车里，奕泽 E进擎内饰设计看起来较为深沉雅致，整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘造型设计十分动感活泼，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能，手掌贴合度很高。看一下中控，搭配9英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，科技感十足。该车采用了真皮/仿皮混搭座椅，座椅包裹性到位，提高了驾乘者的乘坐感受。

       由于是新能源车型，所以奕泽E进擎在大屏上进行了提升，仪表盘换成了12.3英寸的液晶仪表，中控大屏搭载了一块9英寸的液晶显示屏，支持语音识别控制系统，车联网、手机互联、GPS导航等功能。该车采用了真皮/仿皮混搭座椅，配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，进一步提高了驾乘者的舒适性，让长途驾驶的疲劳感减少到最低。不仅仅如此，主驾驶支持电动调节功能更加方便操作，另外高配版本搭载的座椅加热功能实用性更高。与燃油版大不相同的是奕泽E进擎在挡把左边加入了驾驶模式选择按键、挡位也多了个B挡能量回收挡位，整体的设计和配置更加的人性化。

       总体来说，一汽丰田奕泽E进擎空间表现力突出，舒适度更高，颜值更有辨识度，动力输出也很强劲，有着越级的表现力。相信一汽丰田奕泽E进擎定能在汽车市场中掀起不小的浪潮，收获消费者的满满喜爱。