关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

       内饰方面，整体设计打造了较强的档次感，中控波采用对称式设计，并加入了大面积木纹材质饰板，看上去质感十足，大尺寸中控显示屏搭配全液晶仪表，集成了车内多数实用性功能，看上去科技感十足，下方电子挡把采用水晶式设计，看上去精致感十足，车内多处细节加入了木纹材质饰板以及皮革材质装饰，增强了车内的整体质感。

       T8车型均为四驱车型，所以沃尔沃还专门提供了四驱模式供驾驶员选择，此时前端发动机与后桥驱动电机共同工作以达到四驱效果。不过由于电机扭矩相对较小，这套四驱系统的作用更多是为提高在湿滑或非铺装路面的行驶稳定性，像我们在去往秦皇岛的路途中就遭遇了雨水天气，这种时候AWD模式便派上了用场。

       动力表现，沃尔沃S90新能源全系采用2.0T+电机的组合，系统综合功率288kW、最大扭矩640牛·米，纯电续航里程为53km。

       近日，无锡汽车团购店内沃尔沃S90新能源现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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